erledigt

Die Nutzung von Automobilen wird zunehmend begleitet von einem immer umfangreicher

werdenden Strom an erhobenen Daten. Diese Daten dienten anfangs nur als Input-Daten für

aus heutiger Sicht relativ primitive autarke Assistenzsysteme, mittlerweile dienen sie jedoch

immer leistungsfähigeren Assistenz- und Überwachungssystemen in den Fahrzeugen und

spätestens mit der neuesten Fahrzeuggeneration, insbesondere aber auch in Elektrofahrzeugen sowie (potentiell) autonom fahrenden Fahrzeugen, bilden sie eine Datenflut, über deren

Inhalt, Zweck und Verwendung die Fahrzeugnutzer selber nur sehr wenig wissen. In der

vorliegenden Seminararbeit soll der Versuch unternommen werden, Licht in das Dunkel der

Datenerhebung zu bringen, die mit dem Betrieb von Fahrzeugen der neuesten Generation

einhergeht.

Literatur:

https://www.zeit/mobilitaet/2018-12/elektroautos-positionsdaten-china-regierung-vwbmw-daimler

http://www.spiegel/auto/aktuell/volkswagen-bmw-daimler-liefern-daten-an-china-a1241698.html

https://www.wiwo***Kontaktdetails werden automatisch entfernt***/technologie/mobilitaet/vernetzte-fahrzeuge-konzerne-beginnenautofahrer-zu-bevormunden/9647526.html